影音為陸光一村楊修慶口述訪談，2021年8月17日由青潮人文工作室研究員胡朝欽拍攝，地點在新北市五股區陸光新城。五股陸光一村於1965年完工，眷戶多是陸軍運輸單位的駕駛兵，當時臺灣具有駕駛技能的人不多，他們退伍後往往從事運輸相關的工作。
1969年，楊修慶因車禍從陸軍四一六汽車營四○五七運輸連退伍，他在訪談中表示，部隊的趙副連長退伍有一臺計程車，他之後也想當計程車司機，決定先跟長官借車從陸光一村開到成泰路工商路交叉口，今五股麥當勞的位置，楊修慶說道：「我就掉頭了回去不敢開，因為太搶了。」原來，計程車司機不好當，必須開得又快又猛，才能搶得到客人，這對常年幫長官開車的楊修慶來說並不適應，後來經人介紹，他在1975年擔任諾魯第一任駐臺北名譽領事（楊修慶稱其為諾魯大使）的司機，談到對諾魯的印象與司機工作，楊修慶說道：「諾魯這個國家是賣鳥糞裡的磷，黑頭車有什麼難開的，跟卡車比只有大小的問題。」對於如何跟外國人溝通，楊修慶指出他年輕時在上海學會一點點英文，現在很多事都「forget」。當大使回國後，楊修慶曾替幾位私人企業的老闆開車，最後一位是藥廠外派到臺灣的德國人，楊修慶退休時，這位德國人還送他一條項鍊祝賀，令他至今仍記憶猶新。
