見返阪隧道是臺灣鐵路山線造橋至豐富間路段的第一代隧道，也是山線自北向南遇到的第一座隧道。建於明治35（1902）年，隔年5月25日竹南到苗栗路段開始通車。由於此處位於西坑的尾端，因此又稱為西坑尾隧道，或因上一站名稱為造橋隧道，但現今多稱見返阪以區隔後兩代隧道。直到民國68（1979）年山線全線鐵路電氣化，另建第二代西坑尾隧道，見返阪隧道遂停用廢棄。

見返坂隧道長達193公尺，為磚砌拱門如同城堡，既宏偉又古典，由日治時期民政長官後藤新平分別於隧道北口題字「穿月」、南口題字「噴雲」，靈動捕捉了當時蒸汽火車行駛過山線第一隧道時既穿月又噴雲的氣勢，與廢棄的隧道相映見證臺灣鐵路的演進。