於明治36（1903）年10月7日設立的造橋車站，起初僅是作為縱貫線途經的簡易站。但當車站鄰近的錦水礦場在大正3（1914）年第一號井噴發出大量瓦斯開始，造橋車站就迎來了他的黃金歲月，設置錦成輕便軌道連接礦場至造橋車站，車站運輸的主要貨物不是礦場生產的物品，就是礦場的必需品。

據昭和16（1941）年的統計，造橋站平均每日收入中，貨物佔六成，旅客佔四成。而這些貨物中，到達的貨物了肥料、建築材料，大部分都是錦水礦場需要的貨物，如各項機械材料、鐵管、水泥、黏土等物資；從造橋車站發出的貨物除了周邊的產物，如稻米、竹料、水果等，大部分也都是礦場產物，如：黑炭、鐵管、機械、油類、液化瓦斯等。