造橋火車站自明治36（1903）年設站後日益繁忙，再加上大正3（1914）年附近的錦水礦場第一號井大噴發，帶來更繁榮的前景，造橋站業務量蒸蒸日上。為擴大站務人員編組，大正5（1916）年1月建設站務人員的宿舍「驛務棟」，當時也被稱為第二官舍。

繼明治43（1910）年第一官舍後建起的第二官舍，是一個木造的三連棟日式房舍，可供3戶人員住宿，木材用的是臺灣檜木，外牆、隔間則為竹編泥牆，雖無氣派外型，但帶有古樸的平民風味。第二官舍完工後帶動了相關行業人士移入此區居住，進而形成市街，造橋庄役場（鄉公所）、派出所也由老庄地區遷移至火車站附近。經歷關刀山大地震、九二一大地震仍屹立無恙，是地方成形的重要地標。