造橋地區位於南港溪以南，兩岸高低落差大，每逢初一十五大漲潮或暴雨洪水，所架橋梁便容易淹沒或流失，居民每每相互吆喝「來去做橋喔！」而形成「造橋」地名。當地第一座跨越南港溪而堅固長久的橋，是在明治35（1902）年為臺鐵縱貫線通行而建，橋樑南接造橋車站、北接竹南車站，這座因縱貫線通行搭建的南港溪橋，後來在鐵路電氣化的改建中拆除，而今僅存部分橋墩豎立於河中央。

鐵路通行的南港溪橋建成後，人們運用現成橋墩下的蛇籠搭成竹排橋供人通行，當河水暴漲時，人們就借道行走火車通行的南港溪橋，相互吆喝造橋的情景逐漸不復見，但有時也因為人與火車搶道而發生難以閃避的驚險情景。