舊山線中被列為縣定古蹟的勝興車站，其歷史與人文意義並非單靠車站主體，而是連同周遭廣場、月台、主副線鐵軌、倉庫、道班房、油庫等，共同展現全景深入的鐵道文化。道班是維修鐵路的基本單位，通常一班配置約10名員工，工作為巡查鐵路、抽換枕木、鐵軌、除草、養護匝道等。建立於1925年的道班房、倉庫，以及昭和5（1930）年興建的油庫等，展示著與道班──此一維護鐵路的工作單位相關的空間。

勝興的道班負責養護三義勝興間南段及勝興泰安北段的鐵路。在車站內與此單位相關的空間，除了讓道班工人休息辦公的道班房，還有存放枕木、路釘、魚尾板等軌道設備的道班倉庫。1987年另外興建了一間浴室。1998年舊山線停駛，臺鐵繼續養護舊山線一年；1999年道班正式裁撤，道班房到此時停止使用。車站旁的油庫是另一個用來存放鐵道雜物之處，由於日治時期車站照明與夜間號誌都使用油燈，因此有興建油庫的必要，由於存放的是易燃物，是整個勝興車站第一個鋼筋混凝土的建築，具有時代意義。