舊山線的三義車站，自1903年開業以來，就一直是三叉河、大湖一帶山林物產集散的中心。從人們自產的蔬果到茶葉、樟腦等國營專賣的物產，都仰賴火車運銷各地，甚或與全球的市場相連。在此榮景下，車站周圍也出現不少貨物運輸業，以提升車站貨物的吞吐效率。

日治時期的站誌明確記載著三義車站的起到站貨物。以起站貨物來說，昭和12（1937）年，野菜、果物、樟木製品等物產，多北送至新竹、樺山、基隆瑞芳等站；木材、竹材等物產，則多向南送到清水、沙鹿、豐原、彰化等地；而木炭等民生必需品更是遠送到高雄、屏東。昭和16（1941）年，除了甘蔗、茶葉、蔗糖送往特定的苗栗、萬華站之外，其餘物產幾乎各站均發送。三義車站繁忙的交易，連帶興起附近的貨物運輸業，根據日據時期的站誌記載，早期三義共有四家運送店，其店名與負責人分別是：聚恆（劉世坤）、復興（鄭溪俊）、總明（謝總明）與振和（余添成），到了昭和16（1941）年相關運送業務則由「三叉運送合資會社」來負責。