昭和10（1935）年的關刀山大地震重創台灣中部，房舍倒塌，橋樑、公路、鐵路等建設毀損，舊山線與其重要節點三叉河聚落皆受到巨大影響。日本殖民政府把握震後重建的機會，迅速推動包含三叉等18處街庄的「市區改正計畫」，在重建過程中落實整齊的道路系統，以及現代化理性邏輯的空間配置。

三叉的市街原本以舊街為核心向外擴張，沿著丘陵平行分布街道，並在打木溪形勢限制下，依照宗族開墾先後發展聚落，市街在歷史與地形因素下形成錯落蜿蜒的地景。震後的市街改正計畫（圖中黑色為道路），將舊街與三叉河官道都拉直拓寬，以拓寬的官道做為核心，發展棋盤式的市街網絡，官署建築配置於西南側街道端點，以較高的地勢宣示在地方社會中的權力位階。接著劃設建築指定線，頒布亭仔腳設置規定，規範新市街的街屋形式，使之整齊劃一。隔年並亮起路燈5,039盞，原先錯落紛雜的三叉河市街，已在市街改正計畫中轉成更便於治理與流動的現代化地景。