舊山線鐵道員大多是投注大半輩子於鐵道營運和養護的一群人，在臺鐵的組織中，與舊山線密切相關的有四大護衛隊：運務、工務、機務和電務。這張照片是鐵道攝影迷賴德湘於1998年舊山線停駛前，為勝興站運務員們在最後一次尾牙時記錄的合照。照片上排由左至右：站務長黃天麟、站務員邱智遠、徐志文、售票員江義雄；下排由左至右：副站長鄭友信、站長劉森錦、副站長陳生泉。

「運務」如同門面，是與常民距離最近且接觸機會最多的鐵道員，車站站長、副站長、列車長和售票員都是一份子，他們負責處理車站運作、旅客問題和車票販售。「工務」如同醫生，鐵道員負責維修舊山線的橋樑、隧道和路線，把關火車運輸與乘客的安全。「機務」鐵道員如火車司機員、副駕駛及蒸汽火車時代的司爐等，牽引火車駛上舊山線的舞台。「電務」則是1976年鐵路電氣化後的新單位，負責隨著新技術而來的號誌機、轉轍器等的維修保養。