影音為公路一村李永辰的口述訪談，2023年4月28日由黃儒柏錄音、紀錄，地點位於新北市永和區7-11安斌門市。

公路一村建於1952年，地點位於永和，是公路總局的第一個眷村。公路一村第二代李永辰回憶起公路一村，他說道：「我從1970年代遷到公路一村居住，當時只有五歲，公路一村起初為日式木造平房，大多是1層樓，為官舍建築，空間大的約40至50坪，小的僅20坪，搬到公路一村不久，開始興建第一批的水泥大樓，約有四層樓，與眷村不同的是眷村只有使用權，沒有買賣權，死後則收回國有，然而公路一村具有買賣權，可隨時買賣。」

公路一村主要由公路局體系下的公路局、監理站、臺汽公司職員及其眷屬組成，三分之一是臺汽公司，但村內並沒住巴士司機，多半是職等高，科處長以上的職員及眷屬組成。李永辰的父親李福康為副處長，上有老下有小人數多，故可申請選定在公路一村較大的一樓居住。

公路一村正門口位於中和路與378巷路口處，起初進入村內的道路便有如此之寬度，村子主要由石造圍牆環繞，大約是今天永安市場捷運站四倍大小。村內配置幼兒園，約120坪，位於今日捷運站的位置。

1990年代末公路一村因捷運開通、四號公園及國家級圖書館先後落腳，為疏散捷運的人流，村子後方的圍牆被拆除，將中和路378巷道路延伸到八二三紀念公園。當眷村圍牆被打破，村內許多人選擇搬出去住，原本的四棟公寓大樓中三棟已拆掉，與後面大樓合建，僅剩一棟約有115坪的四層大樓健在，多年以來公路一村外觀輪廓已遭都市擠壓，現在已經看不到當初眷村的樣貌了。

※本筆詮釋資料由國立臺灣歷史博物館及財團法人榮民榮眷基金會共同委託財團法人台灣地理資訊中心執行「移動•行動-戰後臺灣榮民與眷村生活記憶暨轉譯計畫」製作。