李福康，1930年生，江蘇徐州人。父親李鴻春為聯合勤務總司令部中將，曾參加徐蚌會戰，主管維護縱貫線鐵道的暢通，育有三子，李福康為次子。1949年，李福康的父親跟隨部隊，母親則帶著李福康與弟弟搭乘另一艘船，一家人先後來到台灣。在台灣落地深耕的李福康與家人同住在台北北投，他自臺北工業專科學校畢業後，前往台灣省政府公路局實習，升任為規劃處橋樑科科員，同時也在台灣大學土木系進修，向教授請教一些日本建築技術，強化了對於自身所學的不足。擔任科員期間，他搬出父親李鴻春位於北投的家，獨自居住在位於潮州街的單身宿舍，與同在養路處工作的太太結婚。婚後因宿舍較小，容不下兩人的空間，陸續在八德路、士林、景美等地承租房屋，直到申請到新北市中和的公路一村眷舍，李福康一家人的生活才結束四處漂泊的日子。李福康在公路局的工作主要包括橋樑的探測、監造、規劃與設計，其中的永和中正橋第二代橋也是出自其設計之手，他也時常到臺灣省政府開會或前往中南部山區協助興建橋樑工程，與原住民青年關係良好，一輩子在公路總局服務的他最終升到規劃處副處長，65歲時退休，至今仍繼續住在由公路一村改建的國宅中。

※本筆詮釋資料由國立臺灣歷史博物館及財團法人榮民榮眷基金會共同委託財團法人台灣地理資訊中心執行「移動•行動-戰後臺灣榮民與眷村生活記憶暨轉譯計畫」製作。