鐵路沿線老舊橋梁重建工程是臺灣鐵路管理局於民國74（1985）年11月至民國80（1991）年3月間辦理的一項鐵路橋梁改建工程。該計畫共盤點出29座，分別納入「鐵路沿線老舊橋梁重建工程」（24座）與「五大橋梁重建工程」兩項計畫之中。

日治時期所建的鐵道橋樑，受限於當時的施工技術，多數鐵路橋梁的橋台、橋墩建材為石砌或磚砌，橋基採用松木樁或擴展基礎，部分採用沉箱基礎的橋梁，植基也不深，圖中即為早期鐵道迷於舊三叉河橋行駛時所拍攝的風光。這些橋樑在日治末期已不符設計或載重標準，加上長年受河流沖刷，使橋墩覆土更淺，危及橋梁與行車安全，甚至已發生鐵橋遭沖毀的事故，因此臺灣鐵路管理局決定改建這些老舊橋梁。