昭和10（1935）年4月21日清晨6點，臺灣中部發生芮氏規模7.1的地震，災區遍及新竹、苗栗及台中地區，死傷逾15000人、54000多棟房屋建築毀損，鐵路部分除了山線嚴重受損外，海線也同樣受到震損，竹南至苑里間多條路段發生路面破損、路堤下沉以及路基被掏空等狀況，嚴重影響鐵路行駛。上圖分別為竹南－淡文湖間（基隆起點129公里處）、淡文湖－大山腳間（基隆起點131公里處）、通霄－苑裡間的通宵溪橋南岸等地的受災情況。

地震後不久，總督府隨即成立「震災地復興委員會」，各地也組成建築組合進行災後重建及復舊。災後一年，臺灣總督府交通局鐵道部臺中震災復興事務所出版了《昭和十年臺灣震災誌》，昭和14（1935）年，又出版了《昭和拾年臺灣鐵道震災誌》，紀錄當時各地、尤其是當時台中州和新竹州（約今新竹縣、苗栗縣、臺中市）一帶的災情，上圖即源自於本書。